Oshkosh Corporation מודיעה על הזמנה בסך 243 מיליון דולר של רכב טקטי קל מהדור הבא

צבא ארה"ב מזמין רכב טקטי קל משותף, ערכות מותקנות ושירותים

אושקוש, וויסקונסין, 23 במרץ 2016, (BUSINESS WIRE):

LLC, Oshkosh Defense, חברה של Oshkosh Corporation (NYSE: OSK), הודיעה היום שצבא ארה"ב ביצע הזמנה עבור תוכנית הרכב הטקטי הקל המשותף (JLTV) שכוללת 657 כלי רכב, 2,977 ערכות מותקנות ותמיכה קשורה. שווי ההזמנה, שתשרת גם את צבא היבשה וגם את חיל הנחתים, הוא יותר מ-243 מיליון דולר.

"תוכנית JLTV מספקת לחיילים ולנחתים שלנו את הרכב הטקטי הקל עם היכולות הכי טובות בעולם", אמר ווילסון ר. ג'ונס, נשיא ומנהל עסקים ראשי של Oshkosh Corporation. ה-JLTV של אושקוש יהיה הפלטפורמה שתגן על החיילים שלנו כשיבצעו פעולות צבאיות עתידיות בשטח".

תוכנית ה-JLTV היא עדיין בעדיפות עליונה במשרד ההגנה, וממלאת פער יכולות קריטי בצבא היבשה ובחיל הנחתים בהחליפה חלק גדול מצי ה-HMMWV ("האמר") הממוגנים הוותיקים ברכב עם הגנה קלה מודרני. ה-JLTV מספק הגנה חסרת תקדים וניידות בשטח, וגם יבילות באוויר, ביבשה ובים. לפי חוזה הייצור של ה-JLTV אושקוש תספק בסך הכול קרוב ל-17,000 כלי רכב, וגם ערכות ושירותים, בתקופה של שמונה שנים כשהרכב הראשון יסופק באוקטובר 2016. כלי הרכב, הנגררים והערכות המותקנות של ההזמנה הזאת יסופקו עד הרבעון הראשון של שנת הכספים 2018.

ה-JLTV של אושקוש

ה-JLTV של אושקוש כולל את טכנולוגיות האוטומציה הכי חדישות, את המערכת להגנת הצוות Oshkosh Core1080™ ואת מערכת המתלים העצמאית החכמה Oshkosh TAK-4i™ שמספקות את השילוב האולטימטיבי של הגנה וניידות. משפחת הרכב JLTV כוללת שתי גרסאות, עם שני מושבים ועם ארבעה מושבים וגם נגרר נלווה (JLTV-T). לגרסה הדו מושבית יש פלטפורמת רכב בסיסית אחת, היוטיליטי (JLTV-UTL). לגרסה עם ארבעה מושבים יש שתי פלטפורמות רכב בסיסיות, הרב תכליתית (JLTV-GP) ונושאת הנשק לקרב צמוד (JLTV-CCWC). ה-JLTV של אושקוש מדרגי וניתן להתאמה למשימות עתידיות ואיומים לא ידועים בעשורים הבאים.

החיילים והנחתים האמריקנים יכולים לצפות לדברים האלה:

• רכב קטן בשליש וקל בשליש מרכב השטח Oshkosh MRAP, או M-ATV
• מהירויות בשטח שמהירות ב-70% מתקן הזהב הנוכחי, Oshkosh M-ATV
• תכנון מודולרי שאפשר לצייד אותו במהירות וביעילות למגוון מלא של משימות
• Banks^® 866T, מנוע טורבו דיזל 6.6 ליטר, המבוסס על ארכיטקטורת GM^® Duramax^®
• יבילות מלאה באוויר ובים, כגון C130, CH-53 ו-CH-47
• מוכן לרשת ותואם VICTORY
• איכות נסיעה מעולה

אודות Oshkosh Defense

Oshkosh Defense היא ספקית מובילה של רכב גלגלי טקטי ושירותי תחזוקה לאורך מחזור החיים. במשך עשרות שנים אושקוש מניידת כוחות צבא וביטחון ברחבי העולם בהציעה תיק מוצרים מלא של רכב צבאי עם הגנה כבדה, בינונית, קלה וגבוהה מאוד לתמיכה במשימות של לקוחותינו. בנוסף, אושקוש מציעה טכנולוגיות ורכיבי רכב מתקדמים כגון מערכת המתלים העצמאית TAK-4^®, פתרונות הרכב היבשתי הלא מאויש TerraMax™, מערכת הבקרה והאבחון המשולבת Command Zone™ ופתרונות הדיזל חשמל והחשמל ברכב ProPulse^®, כדי לספק ללקוחותינו יתרון טכני כשהם ממלאים את משימותיהם. כל רכב של אושקוש מגובה על ידי צוות של מומחים מהתעשייה הבטחונית ומגוון שלם של שירותי תחזוקה והדרכה כדי למטב את המוכנות והביצועים של צי הרכב. Oshkosh Defense, LLC היא חברה של Oshkosh Corporation company [NYSE: OSK].

למידע נוסף על Oshkosh Defense, בקרו אותנו בבקשה בכתובת www.oshkoshdefense.com

אודות Oshkosh Corporation

Oshkosh Corporation היא מתכננת, יצרנית ומשווקת מובילה של מגוון רחב של ציוד גישה, רכב מסחרי, כיבוי וחירום, צבאי ומיוחד ומרכבי רכב. Oshkosh Corporation מייצרת, מפיצה ומתחזקת מוצרים בשמות המותג Oshkosh^®, JLG^®, Pierce^®, McNeilus^®, Jerr-Dan^®, Frontline^™, CON-E-CO^®, London^® ו-IMT^®. המוצרים של אושקוש זוכים להערכה בכל העולם מצד חברות להשכרת רכב, עסקים שעוסקים ביציקת בטון ואיסוף פסולת, שירותי כיבוי וחירום, שירותים של עיריות ושדות תעופה וצבאות וכוחות בטחון, שאצלם יש חשיבות עליונה לאיכות גבוהה, ביצועים מעולים, אמינות מוקשחת וערך לטווח ארוך. למידע נוסף, בקרו בבקשה באתר www.oshkoshcorporation.com.

GM ו-DURAMAX הם שמות מסחר רשומים בבעלות General Motors, LLC. Banks הוא שם מסחר רשום בבעלות Gale Banks. כל שמות המסחר האחרים הם בבעלות Oshkosh Corporation או החברות הבנות שלה.

מידע צופה פני עתיד

ההודעה לעיתונות הזאת כוללת אמירות שלדעת החברה הן "מידע צופה פני עתיד" כמשמעותו בחוק Private Securities Litigation Reform Act של 1995. כל האמירות פרט לאמירות של עובדות היסטוריות, כולל אך לא רק אמירות לגבי המצב הכספי העתידי של החברה, האסטרטגיה העסקית, מטרות, מכירות חזויות, עלויות, רווח, הוצאות הוניות, רמות חוב ותזרימי מזומנים ותוכניות ויעדים של ההנהלה לפעילות עתידית הן מידע צופה פני עתיד. כשנעשה בהם שימוש בהודעה לעיתונות הזאת, מילים כגון "עשויה", "מצפה", "מתכוונת", "מעריכה", "צופה", "מאמינה", "חוזה" או "מתכננת" או השלילה שלהן או וריאציות שלהן או טרמינולוגיה דומה או שימוש בלשון עתיד מיועדים בדרך כלל לזהות מידע צופה פני עתיד. מידע צופה פני עתיד זה אינו ערובות לביצועים עתידיים והוא נתון לסיכונים, אי ודאויות, הנחות וגורמים אחרים, שחלק מהם מעבר לשליטת החברה, שיכולים לגרום לכך שהתוצאות בפועל יהיו שונות מהותית מהתוצאות המובעות או מרומזות על ידי מידע צופה פני עתיד זה. הגורמים האלה כוללים את האופי המחזורי של שוק ציוד הגישה, השוק המסחרי ושוק הכיבוי והחירום של החברה, שמושפעים במיוחד מהחוזק של הכלכלה האמריקנית והכלכלות האירופיות ועונות הבנייה; ההערכות של החברה לגבי הביקוש לציוד גישה, שבין גורמים אחרים, מושפע מדפוסי קנייה היסטוריים של הלקוחות ואסטרטגיות החלפת צי הרכב של חברות להשכרה; החוזק של הדולר האמריקני והשפעתו על הייצוא של החברה, התרגום של מכירות בחו"ל וחומרים נרכשים; הרמה הצפויה והעיתוי של הרכישה של מוצרים ושירותים והמימון שלהם על ידי משרד ההגנה של ארה"ב ("משרד ההגנה") ולקוחות ביטחוניים בינ"ל; היכולת של החברה לנצל חומרים ורכיבים שהתחייבה לרכוש אותם מספקים; סיכונים שקשורים להפחתות בהוצאות ממשלתיות לאור הלחצים על תקציב ההגנה של ארה"ב, קיצוץ רוחבי בתקציב ואי ודאות לגבי אסטרטגיית הרכב הגלגלי הטקטי של משרד ההגנה; היכולת של החברה להעלות מחירים כדי להגדיל את שולי הרווח או לקזז עלויות תשומות גבוהות יותר; גידול בעלויות של סחורות וחומרי גלם אחרים, במיוחד בהתאוששות כלכלית ממושכת; סיכונים שקשורים להרחבה, מיזוג והתאמה של מתקנים, כולל הסכומים של העלויות וההוצאות הקשורות והאפשרות שהחיסכון הצפוי בעלויות לא יושג; אי הוודאות הכלכלית הגלובלית, שיכולה להוביל להוצאות ירידת ערך נוספות שקשורות לרבים מהנכסים הבלתי מוחשיים של החברה ו/או התאוששות איטית יותר בעסקים המחזוריים של החברה לעומת הציפיות של החברה או שוקי המניות; שיעורי אימוץ פרויקטים של עבודה במיכון גובה בשווקים מתפתחים; ההשפעה של מזג אוויר חמור או אסונות טבע שעשויים להשפיע על החברה, ספקיה או לקוחותיה; סיכונים שקשורים ליכולת הגבייה של חשבונות לקבלה, במיוחד בעסקים עם חשיפה לשוקי הבנייה; העלויות של תוכניות אחריות כלשהן שקשורות למוצרי החברה; סיכונים שקשורים לעיכובים בייצור או במשלוח שנובעים מבעיות איכות או ייצור; סיכונים שקשורים בפעילות ומכירות בינ"ל, כולל ציות לחוק למניעת שחיתות במדינות זרות; היכולת של החברה לציית לחוקים ותקנות מורכבים שחלים על קבלנים של ממשלת ארה"ב; סיכוני אבטחת סייבר והעלויות של הגנה מפני, שיכוך של ותגובה להפרה של אבטחת נתונים; וסיכונים שקשורים ליכולת של החברה לבצע בהצלחה את מפת הדרכים האסטרטגית שלה ולעמוד ביעדים הפיננסיים ארוכי הטווח שלה. מידע נוסף לגבי גורמים אלה ואחרים נכלל בדוחות שהחברה מגישה לרשות האמריקנית לניירות ערך. כל המידע צופה פני עתיד נכון רק לתאריך של ההודעה לעיתונות הזאת. החברה לא מתחייבת, ומתנערת מכל התחייבות, לעדכן מידע הכלול בהודעה לעיתונות הזאת. על המשקיעים להיות מודעים לכך שייתכן שהחברה לא תעדכן מידע זה לפני שיחת הוועידה הרבעונית הבאה של החברה על הרווח, אם בכלל.